أوضح مدير الشركات والمؤسسات في وزارة الادارة المحلية المهندس كميل عساف أن الشركات العامة للنقل الداخلي بدمشق وحلب وحمص واللاذقية تشكل أحد أهم مكوناتاسطول النقل العام في سورية الى جانب شركات القطاع الخاص العاملة في هذا المجال ،حيث بلغت أعداد باصات الشركات العامة العاملة على مختلف الخطوط خلال عام 2010 /940/ باص ومع بداية الأزمة ، واستمرارها ما يزيد عن أربعة أعوامونتيجة لاعتداءات المجموعات الإرهابية المسلحة خرج عدد كبير من باصات الشركات العاملة من الخدمة كما ان الحصار الاقتصادي الجائر تسبب بعدم توفر قطع الغيار اللازمة لإصلاحالباصات كل ذلك ساهم في تراجع أعداد الباصات الموجودة بالخدمةفعليا فانخفضت أعدادها عام 2011 الى( 928) باص ، وخلال اعوام )2012-2013-2014( انخفض هذ الرقم ليصل وسطيا الى /500/ باص تقريبافيما وصل عدد الباصات العاملة بالخدمة فعلياً لغاية 31/5/2015الى ( 365)باص.
وتعتبر الشركة العامة للنقل الداخلي بدمشق اكبر الشركات واهمها بما تملكه من باصات والبالغ عددها 725 باص منها 24 باصا لنقل موظفي القطاع العام و منها 58 باصا موزعه على مختلف الخطوط في دمشق وريفها تعمل على تلبية احتياجات المواطنين وتوفير وسائل نقل مريحه خاصة بعد ازدياد القاطنين بالمحافظة من الوافدين من المناطق المحيطة بها.......وهناك /487/ باص متوقف بسبب (أعطال فنية ، محروق ، مفقود) .
وفي إطارالسعي الشركة لتحسين واقع النقل في مدينة دمشق فقد قامت الشركة باستلام الدفعة الاولىمن الباصاتوالبالغة50 باص من أصل 100باص المتعاقد عليها مع شركة صينيةوتوزيعها على عدد من الخطوط في دمشق وريفها هي(الدوار الجنوبي ، الزاهرة حميدية ، ميدان شيخ محي الدين ،باب توما جسر الرئيس ، مساكن الديماس جسر الرئيس ، جنود الأسد جسر الرئيس وجديدة الشيباني ، قرى الأسد جسر الرئيس ) ،وبذلك يصبح مجموع الباصات العاملة على شبكة الخطوط (108) باصا وقد ساهمت هذه الاجراءات في تعزيز قدرة الشركة على المنافسة مع القطاع الخاص لوجود وسائط نقل عامة ملتزمه بالتسعيرة النظامية المحددة للخطوط الطويلة والقصيرة .
وتعمل وزارة الادارة المحلية على دراسة كيفية توزيع الـ 50 باص المتبقية التي ستصل لاحقا على شركات النقل العامة في المحافظات وفق احتياجاتها ،بالإضافة لقيامها بإعداد دفتر شروط فنية لشراء 100 باص نقل داخلي جديد لصالح شركات النقل الداخلي الاربعة في محافظات دمشق ، حلب ،حمص ، اللاذقية.
اما بالنسبة لشركة النقل الداخلي بحلب فتقوم الشركة بتشغيل 90 باصا جديد لتخديم المواطنين على عشرة خطوط ، في حين يعمل في الشركة العامةللنقل الداخلي باللاذقية 95 باص على 8 خطوط وتشغل الشركة العامة للنقل الداخلي بحمص 77 باصا موزعه على سبعة خطوط ، وبنفس الوقت فان كافة شركات النقل الداخلي العامة تعاني من نقص في عدد الباصات لديها وتطالب بزيادة حصتها من الباصات الجديدة .
وبتاريخ1/7/2015 شاركت وزارة الإدارة المحلية ممثلة بمدير المؤسسات والشركات بحضور اجتماع في وزارة الصناعة لمناقشة موضوع انشاء مصنع لتجميع الباصات والشاحنات البيلاروسية في سوريا من خلال الخط الائتماني البيلاروسي .
